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时间: 2020年02月20日 15:54 | 来源: 【£无敌天下会£】 | 编辑: 坚倬正 | 阅读: 0553 次

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    我国物流与收购联合会今日(27日)发布了本年1-5月份物流运转数据。依据有关数据,物流运转连续整体平稳、稳中向好的开展态势,需要增速略有放缓,仍坚持较快增加。

    1-5月,全社会物流总额为96万亿元,同比增加6.9%,比去年同期进步0.8个百分点。

    从工业品物流职业构成来看,高耗能职业需要略有回落,配备制作业平稳增加。从商品看,新式物流需要继续坚持高速增加。

    我国物流信息中心副主任 何辉:从构造来看,它的构造改进情况仍是十分显着的。从物流需要来看,高端制作,包含机器人、电动车、锂电池,包含光电设备等等一些高端、环保、再生使用的这些需要,增加势头比较好。

    进口物流需要坚持较快增加,从进口商品构造来看,前五个月,进口轿车47万辆,同比增加25%,煤炭进口1.12亿吨,同比增加29.6%。

    别的,电商物流需要坚持微弱增加。5月份我国电商物流运转指数中的总业务量和乡村业务量加速增加,增速别离到达40%和50%左右。

    物流总费用增速趋缓 运送构造改进

    从降低物流本钱的视点来看,前五个月,社会物流总费用增速有所趋缓,运送构造改进,物流运转质量进一步进步。

    1-5月,社会物流总费用为4.6万亿元,同比增加9.4%,比1-4月回落0.4个百分点,增速有所趋缓。单位社会物流总额耗费物流本钱有所降低,每百元社会物流总费用,比上年降低1.5%,物流范畴降本钱稳步推动。

    我国物流信息中心副主任 何辉:早年五个月物流运转全部本钱来看,降本增效这方面,也是有成效的。即是总的本钱扩大速度比需要增加和物流业务量它是要显着慢的。即是物流的功率提升了,单位物流的本钱在进一步地降低。

    从构成看,运送费用2.4万亿元,同比增加11.9%,增速最快。在国家继续深化供应侧构造性变革,大力开展多式联运的布景下,本年以来,铁路、水上运送连续了较快增加态势。铁路、水上运送费用占比进步了0.9和0.1个百分点。

    我国物流信息中心副主任 何辉:铁路、水运,它们这些运价相对低的方法,比重有所加速,对全部物流运转的降本增效,仍是有极好的促进作用。

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    (坚倬正编辑《【£无敌天下会£】》2020年02月20日 15:54 )

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